서울시, 2월17일부터 전기차 보조금 접수 / 민간보급 8,909대

□ 서울시는 올해 전기차 구매보조금 예산 1,423억원을 투입하고, 민간보급 8,909대(승용 5,632, 소형화물 587, 초소형화물 1,000, 이륜 1,690) 물량에 대해 2월17일부터 환경부 전기차 통합포털(www.ev.or.kr)을 통해 보조금 신청을 받는다.

  ○ 신청대상은 접수일 기준 서울시에 30일 이상 거주하거나 주사무소로 사업자등록을 한 개인, 기업, 법인, 단체, 공공기관이다.

  ○ 신청방법은 구매자가 자동차 제조·수입사와 구매계약을 체결하고 2개월 이내 출고 가능한 차량에 한해 구매 지원 신청을 하면 된다.

  ○ 현재 출시된 전기차는 승용차 10개사 25종, 화물차 7개사 9종, 이륜차 14개사 26종으로 신청대상 및 자격, 신청방법 등 보다 자세한 사항은 서울시 홈페이지(http://www.seoul.go.kr)에 게시된 공고문에서 확인할 수 있다.

□ 승용 : 일반 8개사 22종, 초소형 3개사 3종

구분	제조‧수입사	차 종	최고속도 출력 (km/h)	1회 충전 주행거리(km)		배터리 용량 (kwh)	국비 (만원)	시비 (만원)	총지원액 (만원)
				상온 (20∼30℃)	저온 (-7℃)
일반	현대	코나(기본형,PTC)	150	405.6	310.2	64.06	820	450	1,270
		코나(기본형, HP)	167	405.6	366.0	64.08	820	450	1,270
		코나(경제형)	155	254.2	188.4	39.24	766	450	1,216
		아이오닉(’19년 HP)	165	277	211	38.33	820	450	1,270
		아이오닉(’19년 PTC)	165	277	196	38.33	814	450	1,264
	기아	니로(HP)	167	385.0	348.5	64.08	820	450	1,270
		니로(PTC)	167	385.0	303	64.08	820	450	1,270
		쏘울(’19년 기본형)	167	388	269	64.08	820	450	1,270
		쏘울(’19년 도심형)	155	254	178	39.24	744	450	1,194
	르노삼성	SM3 Z.E(’18년)	135	212.7	123.2	35.94	616	450	1,066
	BMW	i3 120Ah(’19년)	150	248	160	42.36	716	450	1,166
	한국GM	볼트	148.6	383.2	266.3	60.90	820	450	1,270
	닛산	LEAF	144	231	156	40.25	686	450	1,136
	테슬라	Model S(Standard)	250	367.6	311.2	87.5	736	450	1,186
		Model S(Long Range)	250	487.0	401.8	101.5	771	450	1,221
		Model S(Performance)	250	479.9	427.7	101.5	769	450	1,219
		Model S100D	250	451.2	369.0	101.5	748	450	1,198
		Model P100D	250	424	354.3	101.5	734	450	1,184
		Model 3(Standard)	225	352.1	212.9	48.0	793	450	1,243
		Model 3(Long Range)	233	446.1	237.1	72.0	800	450	1,250
		Model 3(Performance)	261	414.8	250.8	72.0	760	450	1,210
	재규어 랜드로버	I-PACE	200	333	227	90.02	605	450	1,055
초소형	르노삼성	TWIZY	80	76.3	76.1	6.77	400	280	680
	대창모터스	DANIGO	80	60.8	74.4	7.25	400	280	680
	캠시스	CEVO-C	80	66.7	70.4	8.07	400	280	680

□ 화물 : 소형 4개사 4종, 경형 1개사 1종, 초소형 3개사 4종

구분	제조‧수입사	차 종	최고속도 출력 (km/h)	1회 충전 주행거리(km)		배터리 용량 (kwh)	국비 (만원)	시비 (만원)	총지원액 (만원)
				상온 (20∼30℃)	저온 (-7℃)
소형	제인모터스	칼마토EV	93	85	81	34.34	1,800	900	2,700
	파워프라자	봉고3ev PEACE	110	88.6	98.2	40.04	1,800	900	2,700
	현대자동차	포터Ⅱ 일렉트릭	115	220	173	58.86	1,800	900	2,700
	기아자동차	봉고	115	220	172	58.86	1,800	900	2,700
경형	파워프라자	라보Peace	95	67.5	71.9	17.8	1,100	550	1,650
초소형	쎄미시스코	D2C	80	101.1	96.2	17.4	512	256	768
	대창모터스	다니고3	75	83	72.8	13.32	512	256	768
		다니고3 픽업	75	92.3	72.9	13.32	512	256	768
	마스타전기차	마스타VAN	68	64.6	76	10.36	512	256	768

□ 이륜 : 일반형 12개사 15종, 대형·기타형 5개사 11종

구분	제조사	모델명	최고속도출력 (km/h)	1회 충전 주행거리(km)		배터리 용량 (kwh)	총지원액 (국+시비, 만원)
				상온 (20∼30℃)	저온 (-7℃)
일반형 - 경형	그린모빌리티	VALENCIA	57	46.5	38.7	2.16	167
		SEBIA	59.4	64.1	45.8	3.02	186
	에코카	LUCE	58.4	47.3	34.5	1.92	150
	와코	2K2(E5)	69.5	51.3	40.7	2.52	178
		2K2(E6)	62.5	45.3	32.4	1.68	189
	비엠모터스	코알라	66	56.5	49.1	2.30	156
	동양모터스	빈티지클래식	58.8	82.1	77.8	4.32	210
	시엔케이	DUO	66	48.6	37.6	2.52	210
		DUO ALPHA	61	44.0	35.5	2.02	206
	대림오토바이	EG300	66.8	50.7	45.7	2.16	188
	인에이블 인터내셔널	NIU-Npro	60.1	40.6	30.9	2.10	168
	한중모터스	Z3	60.2	45.6	37.6	1.56	153
일반형 - 소형	씨엠파트너	썬바이크(Ⅱ)	69.5	80.7	67.8	4.56	260
	엠엔에스피	M5000	76.9	103.1	85.2	4.32	260
	성지기업	WIND-K1	67.9	65.8	54.6	2.40	234
대형 ・기타형	그린모빌리티	MOTZ-FAMI	41.9	50.8	39.1	4.53	330
		DELI-T	42.5	53.5	39.8	4.50	330
		MOTZ TRUCK	38.9	40.3	30.5	3.89	330
		DELI-M	41.9	56.0	44.9	4.54	330
		DELI-D4	41.3	54.0	38.1	4.53	330
		DELI-D5	44.4	40	30	4.50	330
		DELI-Q5	41.7	53.5	40.1	4.54	330
	대풍	Echo-ev2	44.4	47.5	36.8	4.08	319
	쎄미시스코	R3G	87.8	65.9	46.8	7.78	330
	시엔케이	TRIO	44.7	54	39.7	3.60	330
	성지기업	WIND-K2	44.6	52.3	40.8	2.40	330

□ 전기차 보급 촉진을 위해 지원되는 구매보조금은 차량 성능(연비, 주행거리), 대기환경 개선효과 등에 따라 차종별로 차등 지원된다.

  ○ 승용차 1,055~1,270만원, 화물차(소형) 2,700만원, 이륜차(경형) 150~210만원을 지원한다.

  ○ 구매보조금은 市에서 자동차 제조·수입사에 지급하고, 구매자는 자동차 구매대금과 보조금의 차액을 제조·수입사에 납부하면 된다.

  ○ 특히, 경유차로 인한 미세먼지 해결을 위해 보급물량이 대폭 확대된 전기화물차는 지난해 말 출시된 완성차의 경우 구매보조금을 받으면 동종 모델의 경유화물차보다 약 20% 저렴한 가격에 구매가능하고, 전기화물차에 예외적으로 허용하고 있는 운송사업자 영업허가도 받을 수 있다.

*최대적재량이 1.5톤 미만인 전기·수소화물차에 대해 운송사업 신청시 허가허용(화물자동차 운수사업법 제3조제7항)

□ 서울시는 구매보조금과 별도로 대기질 개선을 위해 노후된 배출가스 5등급 차량을 폐차 후 전기차로 대체 구매 시, 추가 지원금을 전년도 50만원에서 70만원으로 올리는 등 다양한 지원 방안도 마련했다.

  ○ 녹색교통지역 거주자가 노후된 5등급 차량을 폐차 후 전기차로 대체 구매시는 100만원, 국가유공자‧장애인, 다자녀가구인 경우에도 50만원을 추가 지원한다.

  ○ 또한, 내연기관 이륜차를 사용폐지 및 폐차 후 전기이륜차로 전환 시에도 20만원을 추가 지원한다.

  ○ 이외에도 차상위 이하 계층이 전기승용차 구매시에는 국비 지원액의 10%(국비 900만원 범위 내)를 추가 지원받을 수 있다.

□ 또한, 위장전입을 통한 부정수급을 방지하기 위해 거주요건을 신설하고, 서울시에서 의무운행기간(2년) 미준수시 보조금을 환수하는 등 지원자격과 의무사항을 강화해 보조금 집행 투명성을 확보할 계획이다. 

  ○ 지원가격은 구매지원신청서 접수일 기준 연속하여 서울시에 30일 이상 거주하거나 주사무소로 사업자 등록을 한 자로 거주요건을 신설하고

  ○ 위장전입 등 부정수급 시, 서울시에서 의무운행기간(2년) 미준수시 보조금을 환수하는 조항을 공고문에 명시하여 의무사항을 강화했다.

□ 한편, 전기차는 구매보조금 외에도 최대 530만원의 세제감면, 공영주차장 주차료 50% 감면, 남산터널 혼잡통행료 100% 면제 등 다양한 혜택과 함께 연료비 절감으로 경제성이 높아 수요가 꾸준히 증가하고 있다.

  ○ 전기차를 구매할 경우 개별소비세 300만원, 지방교육세 90만원, 취득세 140만원 등 최대 530만원의 세제 혜택을 받을 수 있고, 자동차세도 비사업용 개인의 경우 연간 13만원으로 사실상 세금 감면을 받는 셈이다.

  ○ 전기차는 연간 경유차보다 연료비 60~80여만원, 휘발유차보다 120~150여만원을 절감할 수 있다.

    ※ 전기차 충전요금 및 유지비 비교는 환경부 전기차 충전소(www.ev.or.kr) 충전정보에서 확인할 수 있으며 차종, 주행거리, 충전방식, 운전습관 등에 따라 상이함

□ 전기차 보급과 관련한 자세한 사항은 전기차 통합콜센터(☎1661-0970), 환경부 전기차 통합포털(www.ev.or.kr)에서 확인할 수 있다. 특히 통합포털에서는 서울뿐만 아니라 전국에 있는 공용 전기차 충전소 검색, 운영현황 등 전기차 운행에 편리한 실시간 정보도 얻을 수 있다.

□ 조완석 서울시 기후대기과장은 “수송(교통)분야는 서울지역 초미세먼지 배출원의 25%를 차지한다”며 “전기차는 주행 중 배출가스를 발생하지 않아 대기질 개선 및 온실가스 저감효과가 있는 만큼 친환경차 보급에 시민 여러분의 많은 관심을 바란다”고 말했다.

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